70 лет назад, 29 августа 1949 года, на Семипалатинском полигоне было проведено успешное испытание первого атомного заряда, созданного советскими учеными. Тем самым была ликвидирована монополия США на ядерное оружие, устранена угроза его безвозмездного применения, обеспечена безопасность СССР. Огромная работа в этом направлении была проведена коллективом ученых, конструкторов, инженеров, военачальников под руководством И.В. Курчатова, Ю.Б. Харитона и др.
В сложных и опасных работах по созданию ядерных боеприпасов участвовали представители научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро, промышленных предприятий Министерства среднего машиностроения Академии наук СССР. Работы осуществлялись совместно с министерством обороны и другими министерствами и ведомствами. Связанные с риском для жизни испытания ядерного оружия проводили летчики-асы Дальней авиации.
В 1953 году в Военно-воздушные силы начали поступать тяжелые бомбардировщики Ту-4А – носители первых серийных атомных бомб. Год спустя на вооружение ВВС поступил первый реактивный бомбардировщик Ту-16А. В 1956-1957 годах начались поставки в войска первых стратегических ракет Р-5М и Р-7А, оснащенных ядерными боезарядами. На вооружение Дальней авиации поступил носитель атомного оружия стратегический бомбардировщик Ту-95.
Книга «Атомная эра российской авиации», выпущенная издательским домом «Столичная энциклопедия» при поддержке Российского исторического общества и фонда «История Отечества», посвящена героическим страницам славной истории нашей Родины. При ее подготовке авторский коллектив использовал ранее необнародованные архивные документы, малоизвестные воспоминания очевидцев. Авторы постарались донести до читателя значимые события эпохи «холодной войны», периода создания «ядерного щита» над территорией нашей страны.
В подготовке книги приняли участие командование и ветераны Дальней авиации, 12 Главного управления Министерства обороны Российской Федерации, ученые Национально-исследовательского ядерного университета «МИФИ», представители ведущих предприятий отрасли – разработчиков и производителей ядерного оружия, а также организации Российской академии наук.
5 сентября 2025 года во Владивосток прибыл «Поезд Победы» — первая в мире иммерсивная инсталляция, размещенная в движущемся составе поезда. Экскурсию по выставке посетили участники конференции «Уроки Великой Отечественной и Второй мировой войн: к 80-летию Великой Победы», организованной Российским историческим обществом при участии фонда «История Отечества».
Выдающийся дипломат, успешный государственный деятель, национальный герой Болгарии, патриот России, граф, генерал от инфантерии, генерал-адъютант свиты Его Императорского Величества, - все эти эпитеты и титулы относятся к одному единственному человеку - Николаю Павловичу Игнатьеву.
В Институте археологии и этнографии Сибирского отделения РАН стартовала молодёжная полевая школа «Древности Саяно-Алтая». Школа работает при поддержке фонда «История Отечества» и предоставляет студентам уникальную возможность стать участниками археологических экспедиций под руководством ведущих специалистов института.
Федеральное архивное агентство, Российское Историческое Общество, Российский государственный архив социально-политической истории, при участии Государственного архива Российской Федерации, при поддержке фонда «История Отечества» представляют историко-документальную интернет-выставку к 100-летию образования СССР