В галерее «На Шаболовке» при поддержке Российского исторического общества и фонда «История Отечества» открылась выставка «Агитпоезда». Она рассказывает об одном из самых необычных явлений в истории России начала XX века – железнодорожных составах, которые большевики для пропаганды своих идей переоборудовали в мобильные библиотеки, театры, лектории, музеи.
Эти культурные центры на колесах курсировали по всей стране, неся просвещение в массы – пропагандистская работа велась как среди простого населения, так и среди бойцов Красной армии в годы Гражданской войны.
Идея использования таких поездов, равно как и агитпароходов, которые выполняли ту же роль, принадлежит Владимиру Ленину. Первый такой состав появился почти сразу после Октябрьского переворота – в 1918 году. «Военно-подвижной фронтовой литературный поезд» проехал по Московско-Казанской железной дороге. Опыт был признан успешным, и в течение двух лет после этого было создано еще 5 подобных составов, которые пересекли страну от Одессы до Иркутска и от Вологды до Баку.
Художественным оформлением поездов руководил известный график, живописец и декоратор Игнатий Нивинский, а в работе были задействованы все творческие силы страны – от символистов до будущих лидеров авангарда.
Выставка «Агитпоезда» открылась в галерее «На Шаболовке»
SHAL7511.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7511.JPG
SHAL7517.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7517.JPG
SHAL7533.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7533.JPG
SHAL7574.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7574.JPG
SHAL7618.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7618.JPG
SHAL7651.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7651.JPG
SHAL7670.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7670.JPG
SHAL7673.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7673.JPG
SHAL7676.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7676.JPG
SHAL7679.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7679.JPG
SHAL7682.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7682.JPG
SHAL7685.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7685.JPG
SHAL7688.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7688.JPG
SHAL7691.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7691.JPG
SHAL7713.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7713.JPG
SHAL7718.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7718.JPG
SHAL7721.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7721.JPG
SHAL7728.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7728.JPG
SHAL7732.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7732.JPG
SHAL7739.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7739.JPG
SHAL7741.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7741.JPG
SHAL7751.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7751.JPG
SHAL7755.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7755.JPG
SHAL7772.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7772.JPG
SHAL7781.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7781.JPG
SHAL7796.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7796.JPG
SHAL7801.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7801.JPG
SHAL7803.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7803.JPG
SHAL7805.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7805.JPG
SHAL7876.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7876.JPG
SHAL7878.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7878.JPG
SHAL7880.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7880.JPG
SHAL7886.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7886.JPG
SHAL7888.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7888.JPG
SHAL7904.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7904.JPG
SHAL7906.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7906.JPG
SHAL7909.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7909.JPG
SHAL7932.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7932.JPG
SHAL7951.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7951.JPG
SHAL7957.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7957.JPG
SHAL7963.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7963.JPG
SHAL7966.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7966.JPG
SHAL7981.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7981.JPG
SHAL7993.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7993.JPG
SHAL7497.JPG
https://fond.istoriya.today/images/gallery-for-text/the campaign train/SHAL7497.JPG
Среди этих поездов особое место занимал агитпоезд «Октябрьская революция», который возглавлял один из самых ярких деятелей революции Михаил Калинин.
Во время поездок агитаторы издавали газету, в которой печатались сообщения о наиболее важных событиях на фронтах Гражданской войны. Кроме того, в одном из вагонов был оборудован книжный магазин, где можно было приобрести книги, портреты деятелей коммунистической партии, календари, плакаты. Во время стоянок агитпоезд превращался в самый настоящий кинотеатр на колесах: крестьянам и рабочим демонстрировались научно-популярные и художественные картины.
Окунуться в атмосферу той эпохи теперь есть возможность у каждого: в экспозиции представлены архивные фотографии, агитплакаты, документы, книги, фрагменты из кинохроники времен Гражданской войны, а также предметы быта той эпохи. Посетить выставку может любой желающий. Она будет работать до 21 января 2018 года.
Текст: Анна Хрусталева
Фото: Александр Шалгин
Фильм о великом князе Николае Михайловиче Романове. Он - внук императора Николая I, двоюродный брат императора Александра III и дядя императора Николая II. Речь пойдет о семи месяцах заключения и о том, что открылось археологам, проводившим раскопки на территории Петропавловской крепости в начале нового тысячелетия.
В 1857 году в Российской империи стали готовиться к празднованию 1000-летия Руси - тысячелетию призвания Рюрика на княжение. Объявили конкурс на лучший проект памятника, который решено было поставить в Новгороде, куда, согласно легенде, варяга и призвали. В какой-то момент появилась идея, которая очень пришлась всем по душе, чтобы на памятнике присутствовали фигуры особенно заслуженных перед Россией людей.
Выдающийся дипломат, успешный государственный деятель, национальный герой Болгарии, патриот России, граф, генерал от инфантерии, генерал-адъютант свиты Его Императорского Величества, - все эти эпитеты и титулы относятся к одному единственному человеку - Николаю Павловичу Игнатьеву.
Федеральное архивное агентство, Российское Историческое Общество, Российский государственный архив социально-политической истории, при участии Государственного архива Российской Федерации, при поддержке фонда «История Отечества» представляют историко-документальную интернет-выставку к 100-летию образования СССР